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【メーカーカスタム】プロギア RS MAX ドライバー 2024 TENSEI 1K PRO White カーボンシャフト RSXシリーズ PRGR

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商品情報

プロギア RSX RS MAX ドライバー 2024モデル
進化の象徴
驚初速、低スピン性能を維持しながら、シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。
ブレないヘッドに仕上げた。
曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。
フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。

素材	フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)
製法	フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造
ロフト角(°)	9.5	10.5
ヘッド体積(cm3)	460
フェースアングル(°)	-0.5
ライ角(°)	58
標準長さ(インチ)	45.5

TENSEI 1K PRO WHITE カーボンシャフト

シャフト	フレックス	シャフト重量(g)	トルク	調子	バランス	クラブ重さ(g)
50	R	53.5	4.6	元	D2.0	約308
	S	56.0	4.5
	X	59.0	4.4
	TX	61.0	4.4
60	R	59.5	3.8	D2.5	約313
	S	61.5	3.8
	X	65.0	3.8
	TX	66.5	3.8
70	S	70.5	3.4	D4.0	約322
	X	74.5	3.3
	TX	76.0	3.2
80	S	81.5	2.8	D5.0	約332
	X	83.5	2.8
	TX	85.5	2.7

重量、バランスはSシャフトの参考値になります。
●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値になります
●クラブの長さの変更による注意点
標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)
（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランス指定できません。
●グリップの変更による注意点
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
●グリップテープ下巻きについて
標準は、縦1重巻きなります。縦2重巻きを指定することが可能です。
その他(螺旋巻きや、3重巻き、変則巻き)の対応はできません。グリップ未装着(同送)の場合は、下巻きなしになります。
●グリップ未装着での発送可能です
ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
【この商品は、お客様のオーダーでメーカーによる組み立てを行うカスタムクラブの商品ページになります】
日本正規品(メーカー保証書付き)になります。

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