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去年にYJファクトリーさんにてオーバーホール済みです。使用感良好です。すり替え防止の為破損など意外は返品不可になります。商品説明スピニングリールの新たな歴史を刻む、LTの旗艦デビュー。モノコックボディ/ギアの支持精度が高まり、剛性・気密性も向上。ボディーサイズに対し極限まで大口径化したドライブギアを搭載可能に。素材はエアメタル(マグネシウム)を採用。マシンカットタフデジギヤ冷間鍛造された超々ジュラルミン製ギアにマシンカットを施し、高強度と高精度を両立。更に大口径化や歯面の肉厚の見直し、噛み合い補正を施し、軽やかで精緻な回転と耐久性のアップを実現。ロングキャストABS/スプールのライン放出接点の位置・形状のベストバランスを追求。抜けるようなキャストフィールと飛距離5%アップを実現。フィネスカスタム(FC)アイテムの設定/LT2500-C以下の小型サイズは、マグシールドラインローラーやマグシールドBBの搭載を見送り更なる軽量化を追求したカスタムモデルです。商品詳細巻取り長さ(1回転あたり):99ギヤ比:6.2自重(g):205最大ドラグ力(kg):10標準巻糸量ナイロン(lb-m):10-190、12-150、14-130標準巻糸量PE(号-m):1.2-310、1.5-200、2-170ベアリング(ボール/ローラー):12/1ハンドルアーム(mm):60ハンドルノブ仕様:HG-Tラージ多少の小傷使用感はありますが 美品です写真にて判断ください回転良好モアザンイカメタルエメラルダスオモリグSLJサワラキャスティングSLPエアリティセルテート
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去年にYJファクトリーさんにて
オーバーホール済みです。
使用感良好です。
すり替え防止の為
破損など意外は返品不可になります。
商品説明
スピニングリールの新たな歴史を刻む、LTの旗艦デビュー。
モノコックボディ/ギアの支持精度が高まり、剛性・気密性も向上。ボディーサイズに対し極限まで大口径化したドライブギアを搭載可能に。素材はエアメタル(マグネシウム)を採用。
マシンカットタフデジギヤ冷間鍛造された超々ジュラルミン製ギアにマシンカットを施し、高強度と高精度を両立。更に大口径化や歯面の肉厚の見直し、噛み合い補正を施し、軽やかで精緻な回転と耐久性のアップを実現。
ロングキャストABS/スプールのライン放出接点の位置・形状のベストバランスを追求。抜けるようなキャストフィールと飛距離5%アップを実現。
フィネスカスタム(FC)アイテムの設定/LT2500-C以下の小型サイズは、マグシールドラインローラーやマグシールドBBの搭載を見送り更なる軽量化を追求したカスタムモデルです。
商品詳細
巻取り長さ(1回転あたり):99
ギヤ比:6.2
自重(g):205
最大ドラグ力(kg):10
標準巻糸量ナイロン(lb-m):10-190、12-150、14-130
標準巻糸量PE(号-m):1.2-310、1.5-200、2-170
ベアリング(ボール/ローラー):12/1
ハンドルアーム(mm):60
ハンドルノブ仕様:HG-Tラージ
多少の小傷使用感はありますが 美品です
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回転良好
モアザン
イカメタル
エメラルダス
オモリグ
SLJ
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SLP
エアリティ
セルテート