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2022年モデル練習で数発打っただけのコンディション未使用に近い状態です送料込みでお安くお譲り致します◇ツアープロが求める飛距離・安定性・形状を実現。全てのゴルファーが強く遠くに飛ばせる。◇慣性モーメントが変わらない調整機能搭載。◇ツアープロが求める飛距離・安定性・形状を実現。■左右:右■ヘッド素材・製法:811チタン精密鋳造 6-4チタン偏肉フェースカーボンクラウン■付属ヘッドカバー:有■付属品:トルクレンチ・取扱説明書■ルール適合:○■シャフト名:Diamana YR50S■番手:1w■ロフト角(度):9.5゜ ■ライ角(度):57■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D2■重心角(度):29■重心距離(mm):39.6■フレックス:S■シャフト重量(g):S/55■キックポイント:中■トルク:S/5■総重量(g):9.5゜(S)/ 299■生産国:日本#VD#VD59#RMX#リミックス#クロスオーバー#PINGG700#7i#G700#飛び系アイアン#7番#AirJordan1#エアージョーダン1ゴルフ#Lサイズ#ビームスゴルフ#BEAMSGOLF#ドライブスター#ヤマハ#YAMAHA#10k#qi10#アディダスゴルフ#スパイクレス#adidas#インプレス#v1#v1x#27cm#ブリーフィング#BRIEFING#ヘッドカバー#ローグST#impress#スピーダーNX#スピーダーNXグリーン#スピーダーNXブラック#パラダイム#スモーク#paradigm#50S#ROGUEST#パター#マレット#Cleveland#クリーブランド#EPIC#MAX#FAST#STAR#AVX#キャロウェイ #callaway#impress#インプレス#VD#ドライブスター#DRIVESTAR#RMX220#ドライバー#PING#YAMAHA#G410#G425#G400#G430#グライド30#グライド40#ヤマハ#flexS#クロスオーバー#CROSSOVER#ゼクシオ12#ゼクシオ13#XXIO#ヤマハ
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2022年モデル
練習で数発打っただけのコンディション
未使用に近い状態です
送料込みでお安くお譲り致します
◇ツアープロが求める飛距離・安定性・形状を実現。全てのゴルファーが強く遠くに飛ばせる。
◇慣性モーメントが変わらない調整機能搭載。
◇ツアープロが求める飛距離・安定性・形状を実現。
■左右:右
■ヘッド素材・製法:811チタン精密鋳造 6-4チタン偏肉フェースカーボンクラウン
■付属ヘッドカバー:有
■付属品:トルクレンチ・取扱説明書
■ルール適合:○
■シャフト名:Diamana YR50S
■番手:1w
■ロフト角(度):9.5゜
■ライ角(度):57
■ヘッド体積(cc):460
■クラブ長さ(インチ):45.5
■バランス:D2
■重心角(度):29
■重心距離(mm):39.6
■フレックス:S
■シャフト重量(g):S/55
■キックポイント:中
■トルク:S/5
■総重量(g):
9.5゜(S)/ 299
■生産国:日本
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