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テイン/TEIN EnduraPro PLUS KIT ダンパーキット VSHH6-B1DS2 入数：1台分(4本) ホンダシビック

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商品情報

商品説明

納期：取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）

入数：1台分(4本)

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現
世界基準の純正互換ショックアブソーバ

■純正形状
EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。
純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。
純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。
また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。

●純正形状
●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)
●純正マウント使用
●高い耐久性と高品質
●ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)搭載
●複筒式
●EDFCシリーズ対応(※一部車種は非対応)

基準車高長(mm)：【F】0【R】0
最大車高調整範囲(mm)：【F】＋0 ～＋0【R】＋0 ～＋0
推奨車高調整範囲(mm)：【F】＋0 ～＋0【R】＋0 ～＋0

■適合車種
ホンダ
シビック FC1 FF NOT SI MODEL 4DR 1.5L ターボ 1500cc 2016年～2021年 ※純正ダストブーツの加工が必要
※RR：減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要
※SIモデルは装着不可
※中国生産車両は装着不可
シビック FC1 FF ターボ 1500cc 2016年～2021年 ※純正ダストブーツの加工が必要
※RR：減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要
※中国生産車両は装着不可
シビック FC2 FF 4DR 2.0L NA 2000cc 2016年～2021年 ※純正ダストブーツの加工が必要
※RR：減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要
※中国生産車両は装着不可
シビック FC3 FF NOT SI MODEL 2DR 1.5L ターボ 1500cc 2016年～2021年 ※純正ダストブーツの加工が必要
※RR：減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要
※中国生産車両は装着不可
シビック FC4 FF 2DR 2.0L NA 2000cc 2016年～2021年 ※純正ダストブーツの加工が必要
※RR：減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要
※中国生産車両は装着不可

※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。

商品の詳細な情報はメーカーサイトにてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。

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